В Дзержинске разработана муниципальная программа, направленная на поддержку и развитие общественного транспорта. В рамках этой инициативы предусмотрено выделение 146,97 миллиона рублей на компенсацию перевозок городским электротранспортом и 58,5 миллиона рублей на регулярные автобусные маршруты. Также в 2026 году запланированы 4,25 миллиона рублей на обновление подвижного состава как автобусов, так и электротранспорта. Более подробную информацию можно найти в источнике ProDzer.Ru.
Поправки к программе "Развитие дорожной сети, транспортного обслуживания населения и благоустройство территории" были внесены администрацией в конце июля текущего года. Важные аспекты, касающиеся работы муниципального унитарного предприятия "Экспресс", были отмечены представителями данной компании. В паспорте проекта указаны автобусы, которые будут приобретены в лизинг. Однако, стоит отметить, что в документе отсутствует информация о закупке или обновлении троллейбусов, что вызывает определенные опасения у специалистов.
Кроме того, в проекте не указаны соисполнитель и участник, что также ставит под сомнение прозрачность процесса. В "Экспрессе" выражают мнение, что выделенных средств будет недостаточно для полноценного обновления электротранспорта. После закрытия подразделения, ответственное за капитальный ремонт троллейбусов, парк подвижного состава изнашивается, а текущие восстановительные работы не могут заменить капитальный ремонт.
Эти изменения происходят на фоне серьезных изменений в системе перевозок Дзержинска. С 1 июля 2026 года управление 11 городскими маршрутами перейдет к коммерческой компании "Столица авто", которая заменит "Экспресс" на этих маршрутах. При этом стоит отметить, что "Экспресс" не принимал участия в конкурсе на обслуживание новых маршрутов.
В связи с этими изменениями пассажиров ожидает и повышение стоимости проезда в муниципальных автобусах и троллейбусах до 38 рублей с 1 января 2026 года, что также вызывает беспокойство у жителей города. Таким образом, предстоящие изменения в транспортной программе Дзержинска поднимают множество вопросов о будущем электротранспорта и доступности общественного транспорта для населения.